115系２連、上越線1740M(長岡14:31→16:04越後中里)です。
1740M クモハ114-1519[新ニイ S11] 2009.02.08 14:45 小千谷−越後滝谷
長岡車両センター、宮内方。色褪せたEF81 127を挟んで、EF64 1053［長岡］とEF64 1003［高］が並んでいます。 2009.02.08
長岡方の跨線橋から。ちょうど「北陸」のヘッドマークを付け替えているところでした。 2009.02.08
2009年2月
2009.02.08
115系２連、上越線1740M(長岡14:31→16:04越後中里)です。
1740M クモハ114-1519[新ニイ S11] 2009.02.08 14:45 小千谷−越後滝谷
長岡車両センター、宮内方。色褪せたEF81
127を挟んで、EF64 1053［長岡］とEF64 1003［高］が並んでいます。 2009.02.08
長岡方の跨線橋から。ちょうど「北陸」のヘッドマークを付け替えているところでした。 2009.02.08
2009.02.14
京ヶ瀬で126Dを待避する4097です。
4097 EF81 454［富山］ 2009.02.14 11:58 京ヶ瀬
2009.02.18
降りしきる雪の中、10分程度の遅れで走ってきました。
3098 EF81 10［富山］2009.02.18 15:18 金塚−中条
2009.02.21
キハ52 137+キハ47
515、新津発水原行2121Dです。本日のこの列車、外から見たところ乗客はゼロでした。
乗車時間は短いものの、消えゆくキハ52を“貸切”状態で乗れる列車かもしれません。
2121D キハ52 137［新ニツ］ 2009.02.21 6:57 京ヶ瀬
126D キハ28
2371［新ニツ］ 2009.02.21 12:07 新津−京ヶ瀬
2009.02.28
米坂線の国鉄型気動車も残り２週間となりました。坂町(7:12)→米沢(10:00）1128Dです。
1128D キハ52 137［新ニツ］ 2009.02.28 7:29 越後片貝−越後下関
新潟(8:39)→米沢(11:35)快速「べにばな」です。この列車も3月改正後はワンマン運転になるそうです。
3822D 快速「べにばな」 キハ52 122［新ニツ］ 2009.02.28 10:09 小国−越後金丸
米沢(10:29)→坂町(12:32)1129Dは、昨年11月以降すでにキハE120＋キハ110での運転に変わっています。この列車もいまは車掌が乗務していますが、改正後はワンマンでの運転となります。
1129D キハE120-5［新ニツ］ 2009.02.28 11:17 羽前椿−手ノ子
1131D(米沢(12:16)→坂町(14:31))はキハ52
127が先頭でした。この日は国鉄色に塗り替えられた３両のキハ52が米坂線で姿を見せてくれました。
1131D キハ52 127［新ニツ］ 2009.02.28 13:01 羽前椿−手ノ子
天気のよかったこの日も、17時過ぎには日が沈み始めました。
1133D(米沢(16:08)→坂町(18:13))は新潟色のキハ52 102が坂町側先頭車でした。
1133D キハ52 102［新ニツ］ 2009.02.28 17:04 手ノ子−羽前沼沢